נתב"ג

היקף הנוסעים בנתב"ג הולך ומתגבר לקראת חג הפסח, ומתחיל להזכיר את המספרים של שנת 2019 • אלא שכעת, שדה התעופה מתמודד עם בעיות נוספות שנוצרו בעקבות משבר הקורונה, ביניהן מחסור בעובדים והסבת דלפקים למתחמי בדיקות • האם עדיין יש סיכוי להקלה בקיץ?

לפי דוח בנק ישראל שפורסם השבוע, כשליש ממשקי הבית בישראל מחזיקים היום חשבון למסחר בניירות ערך • ההפנמה של הישראלים שסיכון מייצר תשואה ושהשקעה בניירות יכולה להיות משתלמת היא בשורה נהדרת • וגם: הממשלה ביטלה החלטה להקים שדה תעופה נוסף, ובינתיים כולנו ניתקע בפקקים בנתב"ג

משרד הבריאות הודיע כי הורדת המחירים של בדיקות הקורונה לנוחתים בנתב"ג נדחתה לסוף החודש • עפ"י הודעת מטה ההסברה למאבק בנגיף הקורונה, הסיבה לדחייה היא "כדי לאפשר ביצוע מיטבי של מערך הבדיקות תוך הימנעות מעומסים מיותרים"

לאחר סגירת שדה דב, פתיחת הטיסות הישירות מתל אביב לשארם א-שייח' והרעה בשירותי חברות התעופה הפנים-ארציות - באילת דורשים משרת התחבורה "תחרות הוגנת לאילת ע"י פתיחת קו טיסות הפנים לאילת גם לחברות זרות"

התנועה לאיכות השלטון מבקשת ממשרד התחבורה לקבל מידע אודות הטיפול המתבקש במקרים שפורסמו בגלובס: "עולה חשש כי לא מדובר באירוע חד-פעמי אלא בדפוס חוזר ובעייתי המצריך טיפול ובירור מעמיק"

לפני פרוץ מגפת הקורונה רכבת ישראל הפעילה רכבות לילה לנתב"ג, אך מאז המגפה קוצצו הקווים, והם לא ישובו בקרוב • בקו החוף וכן באזור רחובות ובלוד מבוצעות עבודות חשמול בשעות הלילה שמונעות את הפעלת הקווים • בנוסף, הרכבת זקוקה לפקחים - שבהם יש מחסור

במכרז שהוציא משרד הבריאות זכתה שוב חברת פמי פרימיום • עבור בדיקה שתוצאותיה יתקבלו עד 13 שעות ממועד ביצועה, הנוסעים ישלמו 79 שקל בנתב"ג או 63 שקל בתשלום מראש • המחיר לבדיקה מהירה יעמוד על 107 שקל למשלמים בנתב"ג ועל 85 שקל בתשלום מראש

תיירת שהגיעה לישראל מארה"ב נפלה קורבן לעוקץ של צמד נהגי מוניות בנתב"ג, שגבו ממנה מחיר כפול על הנסיעה • לפני כחודש נחשף בגלובס סיפורו של תייר יווני שנפל גם הוא קורבן לעוקץ מוניות בנתב"ג

לפי רשות שדות התעופה, תנועת הנוסעים בפסח השנה תשקף גידול במספר הטסים באופן שמתקרב לנתוני פסח 2019 - שנת השיא במעבר נוסעים בנתב"ג • היעדים החמים לפסח ולחודש מרץ הם טורקיה, ארה"ב, צרפת, איטליה ויוון

כמות הנוסעים צפויה לגדול גם בחודש מרץ לנוכח ההקלות בכניסה לישראל שנכנסו לתוקפן ב-1ברץ, ובכללן ביטול הצורך בבדיקה לפני המראה (לאזרחים ישראלים), ביטול הבידוד למי שאינו מחוסן והיתר לכניסת תיירים לא מחוסנים

נוסעים רבים קיבלו בימים האחרונים הודעה שהטיסה שרכשו דרך חברת ריינאייר בוטלה • הסיבה לכך קשורה לשינויים שנעשו בנתב"ג בתקופת הקורונה וטרם בוטלו

השילוט, הכולל מידע לתיירים הנוחתים גם בנוגע לתעריפי הנסיעה במונית, הוצב בנתב"ג בהנחיית השר יואל רזבוזוב, בעקבות חשיפת גלובס על עוקץ התייר היווני ששילם מחיר מופקע על נסיעה במונית

סיפור התייר היווני ונהג המונית שעשק אותו, אשר נחשף בגלובס, מדגיש את הבעיה הקשה של הפקעת מחירים בידי נהגים "חאפרים" שפועלים בשטחי נתב"ג • בהיעדר פיקוח של ממש מצד משרד התחבורה, לצד הגברת האכיפה של המשטרה, נראה כי המצב רחוק מפתרון

סיפור הביקור בישראל של אלכסנדרוס זיאס, בו גבו ממנו מחיר שערורייתי על נסיעת מונית ולא רק, עשה כותרות לאחר הפרסום בגלובס ועורר שוב דאגה בנוגע לתדמיתנו כמדינה מארחת • האם יש צורך בהקמת "משטרת תיירות", איפה ישראל עומדת בהשוואה לעולם בפשעים נגד תיירים, ומה הגופים הרגולטוריים יכולים לעשות בכל זאת

שר התיירות מגיב על עוקץ התייר היווני שנחשף בגלובס: רזבוזוב הורה להציב בנתב"ג שילוט עם מידע על מחירי המוניות, כך שימנע את מה שהוא מכנה "פשיעה נגד תיירים" • בנוסף, פנה לשר לביטחון פנים עמר בר-לב בבקשה להורות לגופי החקירה לנקוט את מלוא האמצעים כדי למצות את הדין עם הנוכלים

אלכסנדרוס זיאס, תייר יווני שהגיע לישראל, נאלץ לשלם 700 שקל עבור נסיעה של 25 דקות במונית מנתב"ג • בעקבות הפרסום בגלובס, היחידה למניעת עבירות וביקורת בנתב"ג איתרה את נהג המונית, שהחזיר לתייר 400 שקל