טיסות

החברה תכננה להציע טיסות מתל אביב לניו יורק עם עצירה בפריז במחיר של 2,000 דולר, אלא שלאור התחלואה באירופה ולאור התחרות העזה בקווים מישראל לארה"ב, החברה מבטלת בשלב זה את השקת הקו

מיליוני נוסעים אמריקאים התמודדו עם ביטולי טיסות בחודשים האחרונים, וביטולים נוספים צפויים בעונת החגים הקרובה • מסלול עקלקל של מטוס אחד, שחווה ביטולים ושינויים רבים של הרגע האחרון במשך סופ"ש אחד מסביר היטב איך כל זה ממשיך לקרות ולמה זה ככל הנראה גם ימשיך

בימים כתיקונם, יותר מ-70% מהמטען העולמי משונע במטוסי נוסעים. אלא שהקורונה קרקעה אותם, ועלות השילוח רשמה עלייה של עשרות אחוזים • סגמנט הטסות המטען הפך ליחיד בתעופה העולמית שהרוויח ממגפת הקורונה - וגם השחקניות הישראליות בתמונה

המדינה אליה טסו הכי הרבה מנתב"ג בחודש החולף היא ארה"ב, וחברת התעופה שהטיסה את מספר הנוסעים הגדול ביותר היא אל על • בתוך כך, יעקב גנות, מנכ"ל רשות שדות התעופה בעשור האחרון, הודיע היום על סיום תפקידו

זאת מאז 1 בנובמבר • מדי יום מתרחשים עשרות מקרים של תיירים שמסורבים לעלות על טיסות לארץ, אלא שיש מקרים בהם התיירים עולים על טיסה לישראל, והם מסורבים לאחר שכבר נחתו בנתב"ג • למה זה קורה?

חברת התעופה הגדולה בעולם הייתה אמורה להתחיל את פעילותה המחודשת בישראל עם הקו לדאלאס עוד בספטמבר 2020, אלא שהיא נאלצה לשנות את התוכניות שלה בעקבות מגפת הקורונה • כיום מפעילה החברה טיסות לניו יורק בתדירות של שבע פעמים בשבוע ולמיאמי בתדירות של שלוש פעמים בשבוע

הקו יופעל במטוסי ה-777 של אמירייטס, והנוסעים יקוו שבעתיד היא תשבץ פה את מטוסי ה-A380 המפוארים שלה שזיכו אותה בפרסים רבים בדירוגים בינלאומיים • הדגש העיקרי יהיה בטיסות הקונקשן שהחברה מציעה מדובאי לעשרות יעדים במזרח הרחוק, בדרום אמריקה ובדרום אפריקה

חברת אומגה (צ'ק טו פליי) צפויה לפנות את מקומה לחברת פנגיה, שתפעיל במקומה את מערך הבדיקות לטסים בנתב"ג • הנוסעים ישלמו יותר: במקום 40 שקל, המחיר שגובה אומגה לבדיקה רגילה, פנגיה תגבה 89 שקל לבדיקה כזו - כלומר יותר מכפול • הזינוק במחיר לבדיקה המהירה "מתון יותר": במקום 120 שקל, המחיר עולה ל-149 שקל

לראשונה התקיים השבוע דיון של שדולת התעופה בכנסת • סביב השולחן נשמעו טענות על "אי שוויון" וחילוקי דעות סביב שדה התעופה ברמת דוד, שהקמתו בוטלה • שרת התחבורה מרב מיכאלי: "יש צורך אסטרטגי בשטחים פתוחים". השר לשעבר בצלאל סמוטריץ': "שגיאה קשה"

לפני כשנה, כשהיא שקועה בחובות עתק ותחת שמיים סגורים, רכש איש העסקים האמריקאי קני רוזנברג את השליטה באל על, כי "רציתי להפוך את ישראל למקום טוב יותר" • אלא שהענף כאן רחוק מהתאוששות, והחברה ניצבת בפני תכנית התייעלות משמעותית • הוא עדיין אופטימי: "אני לא מתחרט לשנייה. אל על תהיה רווחית" • ראיון ראשון ובלעדי

יו"ר הוועד הרוחבי באל על לסמנכ"לית משאבי האנוש: "התנהלות ההנהלה והבעלים לוקה בחוסר תום-לב, אין טעם להמשך השיח" • בשלב זה לא צפויים שיבושים בטיסות, אולם לא מן הנמנע כי שיבושים יהיו הצעד הבא שינקטו העובדים

שנת 2020 תיזכר כשנת הפסדים קשה בענף התעופה העולמי, אך דוח חדש מראה כי למרות זאת, חברות רבות הגדילו את הכנסותיהן ממכירת האקסטרות לכרטיסי הטיסה - לאחר שהעלו את מחיריהן • הצפי ל-2021: זינוק בהכנסות מהסגמנט שעזר לחלקן לשרוד את המגפה

משרד הבריאות ממליץ לא להגיע למדינות עם רמת תחלואה גבוהה, כמו רוסיה וטורקיה • בין המדינות המומלצות לנסיעה:אוסטריה, בחריין, צ'כיה וקפריסין • וגם: פרטים נוספים על מתווה הכנסת התיירים לישראל

שלוש שנים קשות עברו על ענף התעופה, וגלגל ההצלה שלהן נמצא בידי הממשלות - זו המסקנה שעלתה מהכנס השנתי של הענף שמתקיים כעת בבוסטון • אחרי שהעניקו תמיכה כספית בהיקף כולל של 110 מיליארד דולר, כעת מצופה מהן לתת הקלות במדיניות הכניסה לתיירים

בממשלה מתכוונים לפתוח את ישראל לתיירים בחודש הבא, אך המתווה המסתמן עשוי להתגלות כמכשול • לפי המתווה, התיירים יידרשו להיבדק לקורונה בכל יום בזמן שהותם בארץ - דרישה חריגה בנוף העולמי • "איזה תייר יבוא לישראל אם יידרש לעבור בדיקה יומית?", אומר לגלובס סוכן נסיעות העוסק בתיירות נכנסת

"המחירים בענף תלויים תמיד בביקוש, ובתקופה הנוכחית גם בהיקף החובות של החברות" - כך אמר מנכ"ל קבוצת לופטהנזה קרסטן שפור בכנס התעופה הבינלאומי של ארגון התעופה יאט"א בבוסטון • מנכ"לי לופטהנזה, דלתא וקוריאן אייר מדברים על מחירי הטיסות שצפויים לעלות, על התחסנות העובדים ועל תחום הקיימות והסביבה