חברות תעופה

הוועד מוסיף כי "הנהלת החברה בראשות המנכ"ל מנהלת הידברות ממושכת חד-צדדית מול משרד האוצר, ומסרבת לשתף את נציגות העובדים בהידברויות הללו ואף בפרטיהן, וזאת למרות שפעם אחר פעם הצענו וביקשנו להיות שותפים בתהליך זה"

היקף ההלוואה שמבקשת אל על לקבל היא כ-350 מיליון דולר, 75%-80% בערבות מדינה, להחזר על פני תקופה של שש שנים

היקף החוב של חברת החכרת המטוסים - כ-200 מיליון שקל • בוטלה עסקה למכירת שני מטוסים לבריטיש איירוויז, עליה חתמה החברה בסוף פברואר

לביהמ"ש הוגשו שתי בקשות נוספות - האחת נגד חברת התעופה הפורטוגלית TAP והשנייה נגד טראנסאוויה, חברת הלואו קוסט מקבוצת אייר פראנס-KLM • וגם: האם האוצר יתנה את הסיוע לחברות הישראליות בהשבת כספים הצרכנים קודם לכן?

חברת התעופה הציגה תמונה של יציאה מההדממה עם חזון של 5 עד 10 טיסות מטען לסין – אלא שבינתיים הטיסות הללו לא מתקיימות • ארקיע: "אנו ערוכים ומחפשים לקוחות נוספים"

השמיים אומנם נסגרו, אבל דיילים ודיילות עדיין נמצאים באוויר בטיסות מטען וגם במעט טיסות מסחריות • איך נראים החיים באוויר בצל קורונה, ואילו בדיקות נערכות בחברות התעופה שבכל זאת טסות?

הבדיקות של אמירייטס החלו בטיסת החברה ביום רביעי האחרון מדובאי לטוניס, בה הנוסעים התבקשו לעבור בדיקת דם כדי לוודא שאינם נשאי קורונה • לפי החברה, התוצאות מתקבלות תוך 10 דקות במסגרת ניסיונית של בדיקות מהירות לנגיף

בארגון מעריכים עוד כי את ההתאוששות מהמשבר, לרבות חזרה לימים שלפני הקורונה, נראה רק ברבעון הרביעי של שנת 2021

מנכ"ל האוצר שי באב"ד: "המנדט שקיבלנו הוא לא להציל חברה כזו או אחרת אלא לוודא שביום שאחרי תהיה תעופה ישראלית; אל על תקבל הלוואה אחרי שתראה התייעלות" • יו"ר ההסתדרות ארנון בר-דוד: "ההלוואה מהאוצר באה בתמורה ל'מרחץ דמים של העובדים'"

ההלוואה, בהיקף 100 מיליון שקל, תינתן לישראייר אחרי שהקרן הקרן לעסקים גדולים תקום • בתוך כך הנהלת ארקיע ועובדי החברה הגיעו להסכם: עובדים שהוצאו לחל"ת וישובו לעבודתם יוותרו על 20% משכרם באפריל ובמאי

המועצה לצרכנות הגישה בקשה להכיר בתביעה כייצוגית נגד חברות תעופה זרות הפועלות בישראל, אשר לטענתה לא משיבות כספים לצרכנים על טיסות שבוטלו • במקום החזר כספי החברות מציעות שובר למימוש עתידי, ובכך, טוענת המועצה, הן פועלות בניגוד לחוק התעופה

משרד התחבורה האמריקאי הודיע לכל חברות התעופה המסחריות כי עליהן להחזיר את מלוא העלות ששילמו נוסעים על טיסות שבוטלו בעקבות משבר הקורונה • ובינתיים, בישראל מקדמים תיקון חקיקה שיפגע ברוכשי הכרטיסים

שלוש חברות התעופה הישראליות עדיין ממתינות לסיוע מהמדינה בעקבות משבר הקורונה, ובקרב כל אחת מהן מתחוללת דרמה משל עצמה • אבי אדרי, יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות: "זה משבר אמיתי, ושעון החול הולך ואוזל"

לפי בדיקת ארגון התעופה העולמי, משבר הקורונה עומד לפגוע משמעותית בענף התעופה בישראל ויוביל לירידה משמעותית של מיליוני נוסעים בביקוש לטיסות • המחזור הכספי של החברות הישראליות צפוי לרדת בכ-2.3 מיליארד דולר בעקבות עוצר הטיסות

חברת התעופה עדכנה כי נציגי האוצר מסרו לה בעל-פה כי לפי עמדת הצוות המקצועי אין לאשר את החבילה • אל על: "התמיכה חיונית על-מנת לאפשר לחברה להתמודד עם ההשלכות המהותיות של משבר הקורונה"

שנת 2019 הסתיימה עם 53 תאונות אוויריות - 8 מתוכן הוגדרו כתאונות קטלניות שגבו את חייהם של 240 בני אדם, רובם נהרגו ב-3 תאונות